Megafly`s Fotolog

prips

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UHUHUHUH galera finalmente eu terminei o cessna do CMDT Minduca!
Fiquei procupado quando pesamos o aero na pista, 9,5kg, pqp eu achei que esa porra não fosse voar.
Demoramos pra acertar os motores, quando um estava bom o outro não, isso é foda nos bimotores!
Quando superados os problemas iniciamos os testes de pista, mais ajustes na bequilha, teste de corrida OK, testes de comando OK, abastecemos os tanques e finalmente o 310 decolou! Corre bastante pista, deve ter corrido uns 120 metro de pista pra decolar, ele demora pra embalar e não adianta tentar puxar antes que é lenha, pra isso o piloto tem que ser master em seguir a tragetoria de decolagem. Outro problema grande é que um motor nunca é igual ao outro então um motor começa a acelerar antes e guina o avião pra um lado, é realmente complicado de decolar esse aero.
Depois de decolar o voo foi relativamente sussa, ele dá umas balançadas extremamente bizarras e voa rapido, os testes de stall não foram bons, ele literalmente vira de dorsso sem o menor aviso, então ja sabiamos que manter a velocidade era primordial.
No pouso o bicho vem "quente", mas como os flapes são gigantes ao cruzar a cabeceira da pista e cortar os motores ele desembala muito rapído e demora pra parar, desembalar os quase 10kg em velocidade não é facil, o ideal era ter freio, mas se tocar no primeiro 1/3 da pista ele para lá no final quase sussa KKK
O nunes fez 3 voos todos muito boons, é rezar pra um motor não parar em voo acho que não segura mono, ou até segura derrepente huahuah
Eu voei pouco devido a estrei do 310, a galera da pista literalmente parou e todos ficavam tirando fotos dele, incrivel como um bimotor chama a ateção do pessoal.

Isso aew galera mais um fligh report completo!

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