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Guscar 2 2008 - Para quem ama falar de carros
11/26/06
TOYOTA HILUX BICAMPEÃ - PICAPE DO ANO AUTOESPORTE 2007
Texto: Gustavo Carmo
Foto: Divulgação
Se pelo segundo ano consecutivo, a versão SUV da bela e arredondada Hilux saiu frustrada da eleição, a picape mostrou exatamente o contrário ao se tornar bi-campeã, igualando o feito da Ranger (1998 e 2005) e da Chevrolet S10, até então, única a vencer em seqüência nos anos de 1995 e 1996. A única que poderia ameaçá-la era a Dodge Ram, lançada este ano. Mas a mexicana ficou em terceiro com média de 73,40. A Hilux somou 80,43. A vice-campeã foi a pequena nacional Fiat Strada, com 75,76. As veteranas Ford F-250 (73,40) e Mitsubishi L200 (71,5) completaram a classificação dos finalistas.
Como 2006 foi um ano fraco de lançamentos de picapes, a Hilux agradou os jurados com as mesmas qualidades estéticas, mecânicas e de conforto que lhe deram a vitória no ano passado. Continua sendo produzida em Zárate, na Argentina. Com cabine dupla, câmbio automático e tração 4x4, a versão SRV vem com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, volante regulável em altura, CD Player com MP3, cruise control, freios ABS com EBD e airbags para motorista e passageiro. O motor 3.0 D-4D Turbodiesel de geometria variável com intercooler, injeção common-rail e quatro válvulas por cilindro tem 163 cavalos de potência e torque de 34 kgfm. Segundo a revista Quatro Rodas de dezembro, a Hilux acelera de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e alcança a velocidade máxima de 182 km/h. O consumo na cidade e na estrada é de, respectivamente, 8,3 e 12,1 km/litro. De um ano pra cá, ela só mudou o preço, que aumentou de R$ 109.509 para R$ 112.816. No post de lançamento, em março, eu anunciei um valor de R$ 101.736.
Para saber como foi a primeira vitória da Hilux em 2005 e seu lançamento em março, veja os links:
http://www.fotolog.com/guscar/?pid=10887932
http://www.fotolog.com/guscar/?pid=9195137
TODAS AS CAMPEÃS - PICAPE:
1994 - Ford F1000 (nacional); 1995 e 1996 - Chevrolet S10 (nacional); 1997 - Chevrolet Silverado (Argentina); 1998 - Ford Ranger (Argentina); 1999 - Dodge Dakota (nacional); 2001 - Ford F-250 (nacional); 2002 - Não houve; 2003 - Nissan Frontier (nacional); 2004 - Chevrolet Montana (nacional e única compacta); 2005 - Ford Ranger e 2006/2007 - Toyota Hilux (Argentina).
No Guscar: Audi Q7 - Utilitário Esportivo do Ano
Amanhã: Porsche Turbo Boxer 3.6 - Motor Importado do Ano
Texto: Gustavo Carmo
Foto: Divulgação
Se pelo segundo ano consecutivo, a versão SUV da bela e arredondada Hilux saiu frustrada da eleição, a picape mostrou exatamente o contrário ao se tornar bi-campeã, igualando o feito da Ranger (1998 e 2005) e da Chevrolet S10, até então, única a vencer em seqüência nos anos de 1995 e 1996. A única que poderia ameaçá-la era a Dodge Ram, lançada este ano. Mas a mexicana ficou em terceiro com média de 73,40. A Hilux somou 80,43. A vice-campeã foi a pequena nacional Fiat Strada, com 75,76. As veteranas Ford F-250 (73,40) e Mitsubishi L200 (71,5) completaram a classificação dos finalistas.
Como 2006 foi um ano fraco de lançamentos de picapes, a Hilux agradou os jurados com as mesmas qualidades estéticas, mecânicas e de conforto que lhe deram a vitória no ano passado. Continua sendo produzida em Zárate, na Argentina. Com cabine dupla, câmbio automático e tração 4x4, a versão SRV vem com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, volante regulável em altura, CD Player com MP3, cruise control, freios ABS com EBD e airbags para motorista e passageiro. O motor 3.0 D-4D Turbodiesel de geometria variável com intercooler, injeção common-rail e quatro válvulas por cilindro tem 163 cavalos de potência e torque de 34 kgfm. Segundo a revista Quatro Rodas de dezembro, a Hilux acelera de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e alcança a velocidade máxima de 182 km/h. O consumo na cidade e na estrada é de, respectivamente, 8,3 e 12,1 km/litro. De um ano pra cá, ela só mudou o preço, que aumentou de R$ 109.509 para R$ 112.816. No post de lançamento, em março, eu anunciei um valor de R$ 101.736.
Para saber como foi a primeira vitória da Hilux em 2005 e seu lançamento em março, veja os links:
http://www.fotolog.com/guscar/?pid=10887932
http://www.fotolog.com/guscar/?pid=9195137
TODAS AS CAMPEÃS - PICAPE:
1994 - Ford F1000 (nacional); 1995 e 1996 - Chevrolet S10 (nacional); 1997 - Chevrolet Silverado (Argentina); 1998 - Ford Ranger (Argentina); 1999 - Dodge Dakota (nacional); 2001 - Ford F-250 (nacional); 2002 - Não houve; 2003 - Nissan Frontier (nacional); 2004 - Chevrolet Montana (nacional e única compacta); 2005 - Ford Ranger e 2006/2007 - Toyota Hilux (Argentina).
No Guscar: Audi Q7 - Utilitário Esportivo do Ano
Amanhã: Porsche Turbo Boxer 3.6 - Motor Importado do Ano
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